采用半封螺桿壓縮機帶經(jīng)濟器運行方式，其中壓縮機主要特性如下：

◆     國際著名品牌螺桿制冷壓縮機。

◆     國際上選進型線的高效5:6第三代非對稱齒型螺桿。

◆     半封閉設計，只有三個運動部件，具有零件數(shù)少，故障率低，易于維修的特點。

◆     可實現(xiàn)分級或無級能量調(diào)節(jié)，控制靈活方便，節(jié)能高效。

◆     選用世界著名的SKF和FAG零隙多重止推和徑向軸承，結(jié)構(gòu)精密、可靠性高。

◆     雙層三維油分離過濾器，濾油效果好，有效保證壓縮機的正常工作和換熱器的高效換熱。

◆     采用無泵式內(nèi)建壓差供油潤滑系統(tǒng)，易損件少，系統(tǒng)安全可靠。

◆     專用耐氟低鐵損電機設計，配可靠的電機過熱保護裝置，有效保證電機高效可靠的工作。

◆     中低溫工況下配備液態(tài)冷媒噴射系統(tǒng)，有效降低關(guān)鍵部件的工作負荷和排氣溫度，提高壓縮機的工作可靠性。

◆     排氣腔室設計和轉(zhuǎn)子連續(xù)輸氣，保證壓縮機低振動、低噪音。

■ 經(jīng)濟器技術(shù)的應用

對于螺桿型壓縮機，通過經(jīng)濟器使進入膨脹閥的制冷工質(zhì)產(chǎn)生過冷，單位制冷劑的產(chǎn)冷量提高；經(jīng)濟器的閃發(fā)氣體進入螺桿壓縮機中間吸氣口，使壓縮過程接近多級壓縮，其熱力更逼近理論壓縮過程，提高了壓縮機輸氣系數(shù)，進而提高了壓縮效率。

 ■ 高可靠的功能部件

采用新型高效換熱管，使干式蒸發(fā)器和冷凝器具有較高傳熱效率，以增加機組制冷能力，降低輸入功率。

   膨脹閥、電磁閥、油分離器、電器元件等均為著名品牌產(chǎn)品，質(zhì)量可靠。壽命長。

■ 柔性化控制系統(tǒng)

◆ 對于渦旋型和活塞型冷水機組，溫度控制采用數(shù)顯多級溫控儀表，多種保護。

◆ 對于螺桿型中低溫冷水機組，控制采用人機界面+PLC控制器自動控制。其中PLC控制器主要采用西門子產(chǎn)品，其內(nèi)部程序為我公司自行編寫，可根據(jù)用戶的要求調(diào)整設備的控制功能。

   人機界面采用全中文菜單的液晶觸摸屏或文本顯示器，可具有：自動/手動開機、開/停機功能、參數(shù)設定功能、故障顯示/記錄功能、參數(shù)歷史記錄功能、累計運行時間記錄等功能，可完全滿足國內(nèi)制冷與空調(diào)市場的要求。

■ 可選用多種載冷劑

   根據(jù)用戶要求，可采用乙二醇水溶液、丙二醇水溶液、酒精、等醇類載冷劑，也可將蒸發(fā)器按防腐要求設計，采用氯化鈣水溶液為載冷劑。

■ 環(huán)保制冷劑的應用

   可選用多種環(huán)保制冷劑，如HFC404A、HFC134a等，滿足國際社會環(huán)境要求。

■ 二次油分離器的應用

   中低溫冷水機組在工作過程中，壓縮機壓比較大，排氣溫度較高，軸承承載較大，為確保軸承潤滑的正常粘度，需使用高粘度的泠凍油，而此高粘度的泠凍油一旦進入蒸發(fā)器，蒸發(fā)器內(nèi)部溫度在-5℃～-30℃左右，潤滑油的粘度變的特別大，會附在換熱管的內(nèi)表面，形成一層厚厚的油膜，嚴重影響了換熱效果。且較易造成壓縮機失油，為此，在壓縮機排氣與冷凝器之間增加一個二次油分，將進入蒸發(fā)器的的潤滑油量降至。不但提高了制冷效率，同時也提升了產(chǎn)品運行的可靠性。

■ 液噴射技術(shù)的應用

   由于螺桿型中低溫冷水機組蒸發(fā)壓力較低，壓比較大，排氣溫度較高，軸承承載較大，為此將液態(tài)冷媒從中間導入冷卻壓縮機的壓縮室，有效降低排氣溫度（不超過105℃）,并使軸承得到良好的潤滑，提高了產(chǎn)品的可靠性。

■ 機組減少冷橋設計特點

   中低溫冷水機組壓縮機底腳與干式蒸發(fā)器支架之間墊絕熱墊，防止蒸發(fā)器向壓縮機的漏冷，干式蒸發(fā)器整體保溫，上減少了蒸發(fā)器與冷凝器之間冷橋，提高了綜合效率。

■ 自動/手動的應急切換

   為保證工藝冷媒的連續(xù)供應，在出現(xiàn)觸摸屏故障的情況下啟用應急自動/手動切換，改按鈕開停機，不會對生產(chǎn)產(chǎn)生影響。

非 標 準 工 況 修 正 系 數(shù)    

1、冷凍水不同溫差情況下的修正系數(shù)

2、活塞型（水冷）中溫機組不同出水溫度情況下的修正系數(shù)

3、活塞型（水冷）低溫機組不同出水溫度情況下的修正系數(shù)

4、螺桿型（水冷）中低溫機組不同出水溫度情況下的修正系數(shù)